～１年の計は
あけましておめでとうございます。センター長の伊谷です。今年もよろしくお願いします。さて、「１年の計は元旦にあり」と申しまして私なんかも今年こそはと思って計画を練りますが、なかなか思うようにはいきません。車業界は１,２,３月はとっても忙しくて気を抜く暇もないのですが、４月５月と過ぎて６月くらいになりますと「一息ついて」なんて思ってしまって気が付くと９月くらいからお尻に火がついて年末ジタバタが例年のパターン。今年こそは………。ということで２０２３年初めのおススメは
ダイハツ タントカスタム X ９９.８万円
平成２７年式 走行３５，０００㎞ 車検６年１月
タントの一番の魅力といえば、なんといっても軽スーパーハイトワゴン唯一の助手席側ミラクルオープンドアでしょう。センターピラーがないため、フロントドアとスライドドアの両方を開けたときにものすごく広く感じます。見たことのない方は是非展示場へお越しください。車名の由来はイタリア語で「とても広い、たくさんの」という意味。日本語にも「たんと」という似た言葉がある。
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次は
スズキ パレット リミテッドⅡ ４９.８万円
平成２４年式 走行５３，０００㎞ 車検５年２月
ダイハツ・タントに対抗すべくスズキが発表した自動車で、ボンネット型軽自動車として初の後席両側スライドドアが採用されている。２０１３年２月２６日後継車種となるスペーシア発表に伴い生産終了。なお、スズキが自社生産した軽自動車において1代限りで生産終了したのは同社のハッチ、マイティボーイ、カプチーノ、ツイン、Keiに次いで6車種目となっている。車名の由来は画材のパレットで絵の具がパレットの上で多彩な色を生み出すように、様々なライフスタイルを楽しむことができるクルマという意味で命名された。
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最後に
ホンダ Ｎ－ＢＯＸ G ６９．８万円
平成２４年式 走行４６，０００㎞ 車検５年４月
日本で一番売れている車です。人気の理由はクラス一の広い室内空間にあります。どのようにしてこの広さが実現したのか。その秘密はHondaの特許技術「センタータンクレイアウト」にあります。燃料タンクは通常、後席や荷室の下に配されるのが多く、その分座席が高くなってしまいます。センタータンクレイアウトでは、薄型樹脂製燃料タンクを前席下に置くことで更なる広さの確保に成功しました。薄型樹脂製燃料タンクの技術は、低床低重心化に貢献し、クラスでもっとも低いフロアを実現したのです。車名の由来は「N」はホンダ初の本格的量産四輪モデルである「N３６０」の「N」をモチーフに、「もう一度原点に立ち返って新時代の４輪車を造りたい」という思いを込めている。また、「New」「Next」「Nippon」「Norimono（乗り物）」のそれぞれの頭文字も含め「これからの新しい日本の乗り物を創造する」という意味合いも込めている。「BOX」はその姿形によります。
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